드디어 SUZUKI GSR 09년식 풀 체인지 NEX 125 박스 내렸습니다.
사실 비닐만 뜯은 거지만요. ^^
GSR 125에서 09년식으로 풀 체인지 되면서 업그레이드 되었습니다.
엔진이 캬브에서 인젝션으로 변경.
듀얼 리어쇼바
전면 모양 변경
헤드라이트 밝아짐
크게는 이정도 변화 입니다.
확실이 인젝션이라 시동성 좋고, 부드럽고 잘 나가네요.
치고 나가는 맛은 어드레스가 좋다지만,
저는 키도 있고 넉넉한 수납을 원해서 Nex로 결정 했습니다. 사실 팍팍 치고나가는 운전 스타일도 아니고요.
아기다리고기다리던 125cc 스프린터로 오니 기분이 좋네요.
교통 흐름에 방해되지 않고 떳떳하게 나갈 수 있고, 보험까지 들었더니 안심도 되고요.
이자릴 빌어 마누라에게 감사를.. ㅋㅋ
그럼 사진 나갑니다.
사실 비닐만 뜯은 거지만요. ^^
GSR 125에서 09년식으로 풀 체인지 되면서 업그레이드 되었습니다.
엔진이 캬브에서 인젝션으로 변경.
듀얼 리어쇼바
전면 모양 변경
헤드라이트 밝아짐
크게는 이정도 변화 입니다.
확실이 인젝션이라 시동성 좋고, 부드럽고 잘 나가네요.
치고 나가는 맛은 어드레스가 좋다지만,
저는 키도 있고 넉넉한 수납을 원해서 Nex로 결정 했습니다. 사실 팍팍 치고나가는 운전 스타일도 아니고요.
아기다리고기다리던 125cc 스프린터로 오니 기분이 좋네요.
교통 흐름에 방해되지 않고 떳떳하게 나갈 수 있고, 보험까지 들었더니 안심도 되고요.
이자릴 빌어 마누라에게 감사를.. ㅋㅋ
그럼 사진 나갑니다.
뒷태도 장난 아니죠 . 번호판은 합성질. ㅋ
전체샷 입니다. 탄탄한 몸체와 2인승 시트, 원터치 탠덤 발판등이 눈에 띄네요.
핸들 조작부 전형적인 버튼 배치와 시야각 넓어진 사이드 미러. 왼쪽아래 주유구도 보이네요.
주유구가 시트 안쪽이 아니라서 음청 편하네요. 꺄울.
우주 넓은 트렁크는 두개의 헬멧이 들어갈 정도로 광활 합니다.
쇼바가 살짝 보이는데 09년식에서 듀얼로 업그레이드 되어서, 탠덤시도 든든하고, 코너에도 안정적 입니다.
슈퍼서스와 브레이크 디스크. 넘치도록 잘 서줍니다.
헤드라이트도 상당히 밝습니다. 굳이 HID를 할 필요성이 없네요.
뽀대나는 순정 LED 미등. 09년 업그레이드로 모양이 살짝 바뀌었습니다.
도선생 방지용 양방향 경보기 손수 장착. 참 쉽죠잉? 스틸메이드07년식
1년동안 수고해준 줌머와 동반 사진. 그동안 수고 많았다.
줌머는 오늘 좋은 처자분에게 입양 갔습니다.
마지막으로 GSR NEX 125의 키 세레모니 동영상 입니다.
전체샷 입니다. 탄탄한 몸체와 2인승 시트, 원터치 탠덤 발판등이 눈에 띄네요.
핸들 조작부 전형적인 버튼 배치와 시야각 넓어진 사이드 미러. 왼쪽아래 주유구도 보이네요.
주유구가 시트 안쪽이 아니라서 음청 편하네요. 꺄울.
우주 넓은 트렁크는 두개의 헬멧이 들어갈 정도로 광활 합니다.
쇼바가 살짝 보이는데 09년식에서 듀얼로 업그레이드 되어서, 탠덤시도 든든하고, 코너에도 안정적 입니다.
슈퍼서스와 브레이크 디스크. 넘치도록 잘 서줍니다.
헤드라이트도 상당히 밝습니다. 굳이 HID를 할 필요성이 없네요.
뽀대나는 순정 LED 미등. 09년 업그레이드로 모양이 살짝 바뀌었습니다.
도선생 방지용 양방향 경보기 손수 장착. 참 쉽죠잉? 스틸메이드07년식
1년동안 수고해준 줌머와 동반 사진. 그동안 수고 많았다.
줌머는 오늘 좋은 처자분에게 입양 갔습니다.
마지막으로 GSR NEX 125의 키 세레모니 동영상 입니다.
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